_ - ITV
Пятница, 07 августа 2020
Оцените материал

101 депутат— именно от этих людей будет зависеть будущее нашей страны и каждого из нас. И в скором времени нам предстоит сделать этот выбор. Кто эти люди, которые обещают перемены и процветание? Чем они живут и о чем думают. Каковы их истинные цели и моральные убеждения? С чем они пришли на Исходный рубеж? Обо всем этом узнает и расскажет профессиональный ведущий и мастер открытого диалога Сергей Скрипник. Он будет приглашать в студию кандидатов и подробно знакомить с каждым из них. 

 

Как человек военный, Сергей Скрипник точно знает, что выбор стратегии предопределяет успех или неудачу всего дела. 

 

Смотрим Проект Исходный рубеж 101 и делаем правильный выбор. Точка отсчета – октябрь, еженедельно вы будете знакомиться с теми, кто может изменить ваше завтра.

e-max.it: your social media marketing partner
Оцените материал
(0 голосов)

Германия стремится стать самой экологически чистой автомобильной нацией. Первый шаг — отказ от дизельного топлива. Сразу несколько компаний заявили, что скоро снимут такие двигатели с производства. Но большинство водителей, оказывается, резко против.

Немецкие водители все-таки взбунтовались. Как вам такие наклейки на дизельные авто? «Хватит называть германскую технику никому не нужным хламом!»

— Этими стикерами мы хотим показать, что сами предательски уничтожаем свою же экономику, — объясняет участник акции.

Протесты против запрета на солярку набирают обороты. Штутгард, Гамбург, Дюссельдорф, а с 2019 года еще и Франкфурте-на Майне. Не пора ли притормозить?

 — Двадцать лет назад нам сказали: «Дизель — решение всех проблем с выхлопными газами». И даже не облагали его налогом. Современные автомобили с дизельными моторами тем более не стали грязнее, им искусственно создали такую репутацию. И те, кто говорят, что такие машины нас всех погубят, сами не понимают, что несут, — считает автоэксперт Андреас Кесслер.

Доведенная эко-активистами до абсурда борьба с дизелем превратила миллионы даже с виду новых машин в дешевые wagen'ы — в буквальном смысле «телеги».

— Моя моментально подешевела, никто не купит, как тут не возмущаться? — жалуется владелец одной из таких машин.

Пока город за городом устанавливает специальные дорожные знаки и выдумывает официальные дизельные «отметины» на лобовое стекло, несогласные с новыми немецкими правилами сбиваются в одну большую автостаю и требуют немедленного снятия всех ограничений.

— Мы подсчитали: один только круизный лайнер вроде «Аиды» продолжает выделять столько же выхлопов, сколько было бы у 21 миллиона попавших под запрет седанов Volkswagen Passat. Этот пример показывает, что надуманные кем-то меры совершенно не обоснованы, — говорит автор инициативы в защиту дизельных автомобилей Андреас Кальбиц.

Правительству на скорую руку пришлось даже изобрести «глушитель» против поднявшейся шумихи. Власти якобы идут на уступки. Правда, это больше похоже на какую-то обдираловку. Всем недовольным автовладельцам предложили модернизировать свои старенькие «дизеля», установив на них новое, отвечающее всем требованием оборудование.

— Немецкие СМИ во всю рекламируют этот компромисс по цене 3 тысячи 300 евро. И сами же задаются вопросом: «Не многовато ли?»

— Неоправданно дорого!

Не чинят в этой стране преград теперь только электрокарам. Второй год подряд в Берлине — парад «Ё-мобилей». Что не машина то — заряженная. Странно только, что до сих пор — ни одного протестующего «гринписовца» на их пути. Электродвигатель прогресса, оказывается, не такой уж и экологически чистый: постоянный рост мировой добычи никеля для производства автомобильных батарей и последующая утилизация полностью израсходованных аккумуляторов вовсю наносит окружающей среде все тот же непоправимый ущерб.

 

Вот и в самой Германии вредных «выхлопов» и от электрокаров скоро добавиться. Скандально втянутым во все это немецким автобрендам стало совершенно не выгодно заказывать батарейки для новых моделей из Азии, решено в кратчайшие сроки возвести свой модерновый заводик — со всеми из этого вытекающими и — испаряющимися в атмосферу последствиями. Да еще посреди и без того уже не самой девственной природы Тюрингии.

 

 www.5-tv.ru

e-max.it: your social media marketing partner
Оцените материал
(0 голосов)

Легендарный «Жук» уйдёт в историю

Суббота, 15 сентября 2018 13:01

В Volkswagen зaявили, чтo кoмпaния пepecтaнeт пpoизвoдить лeгeндapныe aвтoмoбили в 2019 гoду, пocлe тoгo кaк в дизaйн будут дoбaвлeны нecкoлькo пocлeдниx измeнeний.

Kaк cooбщaeт www.germania.one. Пoкaтыe ceдaны знaкoмы пoчти кaждoму aвтoлюбитeлю, в cвoe вpeмя oни пoльзoвaлиcь oгpoмнoй пoпуляpнocтью кaк нa poдинe – в Гepмaнии, тaк и зa ee пpeдeлaми. Ho тeпepь кoмпaния peшилa пepeключитьcя нa пpoизвoдcтвo элeктpoмoбилeй и бoлee кpупныx ceмeйныx aвтo. 

 

Bпpoчeм, пoлнocтью oткaзывaтьcя oт лeгeндapнoгo дизaйнa aвтo в кoмпaнии нe xoтят, ocoбeннo учитывaя, чтo пoпуляpнocть Volkswagen cpeди пoтpeбитeлeй и тaк упaлa в cвeтe дизeльнoгo cкaндaлa. B пpoшлoм гoду в кoмпaнии нaмeкнули, чтo дизaйн любимoгo вceми «Жукa» мoжeт cтaть ocнoвoй для нoвoгo Volkswagen Bus.

 

«B cвязи c пepexoдoм кoмпaнии нa pынoк ceмeйныx aвтo и элeктpификaции мoдeльнoгo pядa... у нac нeт cpoчныx плaнoв пo зaмeнe «Жукa». Ho никoгдa нe гoвopи никoгдa... − зaявил гeнepaльный диpeктop Volkswagen в CШA Xинpиx Boйбкeн. – Уxoд «Жукa» пocлe пoчти 70 лeт пpoизвoдcтвa cтaнeт бoльшoй пoтepeй для мнoгиx aвтoлюбитeлeй и вызoвeт буpю эмoций». 

 

Пepeд oкoнчaтeльным уxoдoм «Жукa» нa пoкoй кoмпaния плaниpуeт coздaть двe нoвыe мoдeли – купe и кaбpиoлeт. Cooбщaeтcя, чтo нa дизaйн coздaтeлeй oбeиx мoдeлeй вдoxнoвит клaccичecкий «Жук».

e-max.it: your social media marketing partner
Оцените материал
(0 голосов)

Угнать за несколько секунд

Среда, 12 сентября 2018 10:10

Бельгийским исследователям удалось за считанные секунды сделать копию ключей от автомобиля Tesla и угнать его. Специалисты из Лёвенского католического университета собрали специальное оборудование, с помощью которого смогли перехватить сигнал от брелока с ключами. После этого им удалось клонировать брелок, открыть и завести машину. На все действия, по словам специалистов, у них ушло всего несколько секунд.

 

Сигнализация Tesla защищена 40-битным протоколом шифрования, однако учёные заметили, что это не является для них проблемой. С бельгийцами уже связалась компания Илона Маска, выплатила им 10 000 долларов за обнаружение уязвимости и попросила помочь улучшить защиту.

e-max.it: your social media marketing partner
Оцените материал
(0 голосов)

Bugatti Chiron из кубиков LEGO

Пятница, 07 сентября 2018 14:32

Знаменитый производитель конструкторов LEGO продемонстрировал вершину творения — точную копию Bugatti Chiron. Она не только потрясающе выглядит, но и едет благодаря двум тысячам игрушечных двигателей и четырем тысячам шестеренок из набора Lego Technic. В сумме они выдают мощность равную 5,3 лошадиным силам. Профессиональному гонщику Энди Уоллесу даже удалось разогнать ее до 20 километров в час, однако создатели говорят это далеко не предел. 

 

 

Сообщается, что на создание полноразмерной модели Bugatti Chiron ушло больше миллиона деталей и 13 тысяч часов работы. Она повторяет оригинальный автомобиль даже в таких мелочах как текстура кожи в салоне, детали интерьера и подвижное антикрыло. По информации Top Gear, публика сможет ознакомиться с игрушечным суперкаром во время Гран-при «Формулы-1» в Италии. 

e-max.it: your social media marketing partner

ŞTIRILE ITV

Majoritatea este contra

Majoritatea deputaților nu au susținut introducerea în Constituție a vectorului european propusă de PDM.  După cum...

Blocul afectat de...

Salvatorii au finalizat lucrările de intervenție pentru demontarea construcțiilor instabile de la etajele afectate de...

Încălzirea, din 15...

Sezonul de încălzire în municipiul Chișinău va demara pe 15 octombrie. Potrivit Primăriei capitalei, în următoarele...

Despre alegerea judecătorilor...

Ex-preşedintele Curţii Constituţionale Alexandru Tănase a declarat că actualul Parlament, potrivit legii, nu mai poate...

Problemă acută a...

Problema salariilor este una foarte acută în domeniul medicinei. Aceasta este o prioritate, și Ministerul...

Suport de la...

Afacerile lansate de tinerii antreprenori vor fi susținute de stat - Executivul a aprobat Programul...

Socialiștii sunt contra

PSRM consideră că introducerea unui amendament ideologic în Constituție contravine principiilor fundamentale precum dreptul la...

Comisie a PE,...

Comisia pentru politică externă a Parlamentului European este îngrijorată de situația din Moldova. Eurodeputații au...

Pașapoartele au valabilitate...

Pașapoartele eliberate cetățenilor Republicii Moldova vor avea, începând din 10 octombrie curent, o valabilitate de...

2 mln. de...

Republica Moldova a beneficiat de proiecte în valoare de aproape 2 milioane de euro în...

Depresia cauzează boală...

În Republica Moldova, depresia este una dintre cauzele principale de boală și dizabilitate în rândul...

Manifestări de Hramul...

În acest an, Capitala marchează 582 de ani. Primăria municipiului Chişinău a prezentat programul manifestărilor...

Judecători ai poporului

Cetăţenii Republicii Moldova ar putea alege direct judecătorii. Partidul Democrat din Moldova a pregătit un...

Exportul spre UE...

Exporturile Republicii Moldova au atins un maxim istoric. Aproape 70 la sută dintre mărfurile autohtone...

Creștere a economiei...

Fondul Monetar Internațional (FMI) a revizuit în creștere estimările privind evoluția economiei moldovenești în anul...

Ar putea boicota...

Partidul Unității Naționale ar putea boicota următoarele alegeri parlamentare, care sunt planificate pentru luna februarie...

Trebuie evitați factorii...

Secretarul de stat, viceministrul Afacerilor Externe al Rusiei, Grigorii Karasin, consideră că „trebuie evitată apariţia...

Un nou candidat...

Partidul Socialiștilor din Republica Moldova (PSRM) și-a prezentat oficial, candidatul pentru circumscripția electorală nr. 23...

«
»

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.   +373-794-165-35